Mẫu xe thể thao đỉnh cao Porsche 911 Turbo S vừa được mở nhận đặt hàng tại thị trường Việt Nam, hứa hẹn mang đến những trải nghiệm vượt trội cho các tín đồ tốc độ. Dự kiến, các đơn hàng sẽ được giao đến tay khách hàng từ năm sau, đánh dấu một cột mốc quan trọng cho dòng xe hiệu suất cao này tại nước ta. Bài viết sẽ cung cấp thông tin chi tiết về Porsche 911 Turbo S và kế hoạch ra mắt tại Việt Nam.
Tổng quan về Porsche 911 Turbo S phiên bản 2026
Porsche 911 Turbo S phiên bản 2026 tiếp tục khẳng định vị thế biểu tượng trong phân khúc xe thể thao sang trọng với nhiều cải tiến hiện đại và đẳng cấp. Được phát triển dựa trên nền tảng kỹ thuật tiên tiến nhất, mẫu xe này mang đến trải nghiệm lái mạnh mẽ, linh hoạt và đầy cảm xúc. Tại thị trường Việt Nam, sự xuất hiện của Porsche 911 Turbo S đã thu hút sự quan tâm lớn từ cộng đồng yêu xe nhờ thiết kế tinh tế, hiệu suất tối ưu cùng các công nghệ hỗ trợ vận hành tiên tiến.
Sự kiện ra mắt và mở đặt cọc tại Việt Nam
Sự kiện ra mắt Porsche 911 Turbo S mới tại Việt Nam được tổ chức với quy mô hoành tráng, tạo nên dấu ấn đặc biệt với khách hàng và giới truyền thông. Ngay sau buổi giới thiệu, hãng đã chính thức mở cửa nhận đặt cọc cho mẫu xe này, đánh dấu bước tiến mới trong việc đưa dòng xe thể thao cao cấp đến gần hơn với người tiêu dùng trong nước. Điều này cũng phản ánh quyết tâm của nhà phân phối nhằm đáp ứng nhanh chóng nhu cầu sở hữu chiếc coupe danh tiếng này.
Hai phiên bản Coupe và Cabriolet
Porsche cung cấp hai lựa chọn hấp dẫn cho khách hàng khi tung ra phiên bản Coupe và Cabriolet của dòng 911 Turbo S. Phiên bản Coupe nổi bật với kết cấu cứng cáp, mang lại cảm giác lái ổn định và an toàn ở tốc độ cao. Trong khi đó, phiên bản Cabriolet lại chinh phục người dùng bởi thiết kế mui trần thời thượng, giúp tận hưởng trọn vẹn không gian mở và cảm giác tự do khi di chuyển. Cả hai phiên bản đều được trang bị động cơ mạnh mẽ và loạt tính năng công nghệ đỉnh cao.
Hệ truyền động T-Hybrid đạt hiệu suất vượt trội
Điểm nhấn công nghệ của Porsche 911 Turbo S nằm ở hệ truyền động T-Hybrid tinh chỉnh, kết hợp hoàn hảo giữa sức mạnh động cơ xăng truyền thống và hệ thống điện tử hỗ trợ hiện đại. Nhờ đó, mẫu xe không chỉ đạt mức công suất đáng kinh ngạc mà còn có khả năng vận hành mượt mà, tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường hơn.
Công nghệ tăng áp kép và động cơ Boxer 6 xi-lanh 3.6L
Động cơ Boxer 6 xi-lanh dung tích 3.6L trên Porsche 911 Turbo S được trang bị công nghệ tăng áp kép nhằm tối ưu hóa khả năng nạp khí và nâng cao hiệu suất làm việc. Thiết kế động cơ dạng đối xứng giúp giảm trọng tâm xe và cải thiện cân bằng tổng thể khi vận hành. Kỹ thuật tăng áp kép góp phần tăng áp lực nạp khí nhanh chóng để mang lại sức mạnh bứt phá ngay từ vòng tua thấp.
Thông số công suất và mô-men xoắn
Porsche 911 Turbo S sở hữu công suất cực đại vượt trội cùng mô-men xoắn lớn giúp xe tăng tốc nhanh chóng và duy trì lực kéo ổn định dù ở mọi điều kiện vận hành. Những con số cụ thể về công suất thường xuyên là điểm nhấn thu hút người mua khi trải nghiệm thực tế sức mạnh của chiếc coupe thể thao này trên đường phố hay đường đua.
Hệ thống pin cao áp và hộp số PDK 8 cấp
Hệ truyền động hybrid còn được hỗ trợ bởi pin cao áp hiệu suất cao giúp cung cấp năng lượng bổ sung tức thì khi cần thiết, đồng thời giảm tải cho động cơ chính để tối ưu nhiên liệu. Hộp số ly hợp kép PDK 8 cấp được tinh chỉnh cho phép chuyển số mượt mà và phản ứng nhanh nhạy, góp phần nâng cao trải nghiệm vận hành không gián đoạn theo mong muốn của người lái.
Khả năng tăng tốc và vận hành ưu việt
Với sức mạnh vượt trội từ hệ truyền động T-Hybrid cùng trang bị kỹ thuật tiên tiến, Porsche 911 Turbo S dễ dàng đạt tốc độ từ 0 lên 100 km/h chỉ trong vài giây ngắn ngủi. Khả năng bứt phá ngoạn mục kết hợp sự ổn định tuyệt vời trên mọi cung đường mang đến cảm giác hưng phấn tột độ cho người điều khiển mà vẫn đảm bảo an toàn tối đa.
Hệ thống kiểm soát khung gầm chủ động điện-thủy lực (ehPDCC)
EhPDCC là một trong những công nghệ trọng yếu giúp Porsche nâng tầm khả năng vận hành của 911 Turbo S bằng cách kiểm soát linh hoạt hệ thống khung gầm thông qua cơ chế điện-thủy lực hiện đại. Điều này giúp giảm thiểu hiện tượng lật xe khi vào cua góc gắt cũng như cải thiện độ bám đường để duy trì sự ổn định tuyệt đối ngay cả khi di chuyển ở tốc độ cao.
Tính năng nâng cầu trước hiện đại
Một điểm cộng khác cho mẫu xe là hệ thống nâng cầu trước tự động hỗ trợ tránh va chạm khi đi qua gờ giảm tốc hoặc các địa hình bị nghiêng dốc nhẹ. Tính năng này không chỉ bảo vệ phần đầu xe khỏi hư hỏng mà còn góp phần gia tăng sự tiện lợi trong quá trình sử dụng hàng ngày bên cạnh các yếu tố hiệu suất thể thao vốn có.
Ngoại thất với thiết kế khí động học tối ưu cùng tản nhiệt hiệu quả
Porsche 911 Turbo S ghi điểm mạnh về mặt thẩm mỹ lẫn tính năng vận hành nhờ vào thiết kế ngoại thất chú trọng nâng cao khí động học song song với khả năng tản nhiệt hiệu quả cho động cơ. Mỗi chi tiết trên thân xe đều được nghiên cứu kỹ lưỡng nhằm đem lại sự hài hòa giữa vẻ ngoài cuốn hút và công năng thực tế.
Thiết kế với các chi tiết khí động học nổi bật
Cải tiến hệ thống khí động học toàn diện
So với các thế hệ trước đó, phiên bản năm nay được trang bị bộ kit khí động học hoàn chỉnh bao gồm cánh hướng luồng gió bố trí hợp lý nhằm giảm lực cản không khí đồng thời tạo lực ép xuống mặt đường ổn định hơn ở tốc độ cao. Các khe thoát gió cũng được tinh chỉnh để tối ưu luồng không khí tuần hoàn quanh xe giúp gia tăng hiệu quả làm mát.
Trang bị cánh tản nhiệt chủ động và các bộ phận điều chỉnh góc cánh gió
Một trong những điểm nhấn của thiết kế mới chính là cánh tản nhiệt chủ động có khả năng tự điều chỉnh tùy thuộc vào điều kiện vận hành nhằm cân bằng giữa nhu cầu làm mát động cơ và hạn chế lực cản gió không cần thiết. Các bộ phận điều chỉnh góc cánh gió cũng góp phần giúp chiếc coupe thể thao thích nghi linh hoạt hơn trên từng cung đường khác nhau.
Bộ lốp mới và hệ thống phanh gốm tổng hợp PCCB kích thước lớn
Porsche trang bị cho mẫu 911 Turbo S bộ lốp hiện đại có kích thước tối ưu phù hợp với đặc tính vận hành mạnh mẽ của xe đồng thời gia tăng mức độ bám đường vượt trội trên mọi mặt phẳng. Hệ thống phanh đĩa gốm tổng hợp PCCB kích thước lớn đảm bảo khả năng dừng chân nhanh nhạy đồng thời nâng cao tuổi thọ phanh trong điều kiện sử dụng liên tục ở hiệu suất cao.
Đèn pha LED Matrix HD và chi tiết màu Turbonite đặc trưng
Cụm đèn pha LED Matrix HD không chỉ đem lại ánh sáng vượt trội mà còn bổ sung thêm tính thẩm mỹ hiện đại, sắc nét cho phần đầu xe vào ban đêm hay điều kiện ánh sáng yếu. Các điểm nhấn màu sắc men Turbonite đặc trưng xuất hiện tinh tế trên nhiều chi tiết ngoại thất tạo nên dấu hiệu nhận biết riêng biệt đầy phong cách của dòng Turbo S.
Điểm nhấn ở phần hông và đuôi xe với hệ thống ống xả thể thao nhẹ hơn
Phần hông xe nổi bật bởi các đường nét mềm mại nhưng vẫn giữ được sự khỏe khoắn đặc trưng của Porsche. Hệ thống ống xả thiết kế mới sử dụng vật liệu nhẹ hơn giúp giảm trọng lượng tổng thể đồng thời phát huy âm thanh thể thao đầy uy lực đặc trưng khiến bất kỳ ai cũng phải chú ý mỗi khi chiếc xe lao vun vút trên đường.
Nội thất sang trọng hòa quyện phong cách thể thao đỉnh cao
Không gian nội thất của Porsche 911 Turbo S là sự kết hợp hài hòa giữa vật liệu thượng hạng cùng thiết kế lấy cảm hứng từ những chiếc siêu xe đua chuyên nghiệp. Từng chi tiết nhỏ đều được chăm chút kỹ lưỡng nhằm mang tới cảm giác thoải mái tối đa mà vẫn toát lên vẻ đẹp cá tính riêng biệt khiến khoang lái trở thành nơi đáng mơ ước đối với bất kỳ tín đồ mê tốc độ nào.
Không gian khoang lái với các chi tiết thể thao
Màu sắc và vật liệu trang trí nội thất đặc trưng Turbonite
Không gian cabin khoác lên mình bảng màu sang trọng lấy cảm hứng từ sắc Turbonite đặc trưng của dòng Turbo S kết hợp cùng chất liệu da cao cấp và sợi carbon tạo nên vẻ đẹp thanh lịch đi kèm sự chắc chắn cần thiết cho một chiếc xe thể thao hạng sang. Những lựa chọn phối màu độc đáo mang đến sự trẻ trung mà vẫn giữ nét cổ điển đầy thu hút.
Cấu hình chỗ ngồi đa dạng cho Coupe và Cabriolet
Phiên bản Coupe tập trung vào cấu hình ghế ngồi mang tới tư thế lái ôm sát thân để tăng sự tập trung khi vận hành ở tốc độ cao; trong khi đó Cabriolet linh hoạt hơn khi cho phép bố trí chỗ ngồi thoải mái nhằm tận hưởng không gian mở rộng rãi dưới ánh nắng mặt trời hoặc làn gió nhẹ nhàng mỗi chuyến đi xa.
Ghế thể thao chỉnh điện đa hướng với dòng chữ “Turbo S” thêu nổi
“Turbo S” không chỉ là tên gọi mà còn là biểu tượng được thêu nổi sắc nét trên ghế thể thao có chức năng chỉnh điện đa hướng tiện dụng nhằm đem lại tư thế ngồi lý tưởng nhất cho từng cá nhân. Ghế này hỗ trợ rất tốt vùng lưng dưới và vai giúp giảm thiểu mệt mỏi trên các hành trình dài hoặc những cú tăng tốc bứt phá liên tục.
Tùy chọn ghế thể thao siêu nhẹ phong cách đường đua
“Những ai khao khát trải nghiệm cảm giác chân thật như tay đua chuyên nghiệp có thể lựa chọn thêm bộ ghế siêu nhẹ làm từ vật liệu composite hiện đại theo phong cách đua chuyên nghiệp. Ghế này vừa giảm tải trọng lượng tổng thể vừa gia tăng sự cố định chặt chẽ cơ thể người ngồi để đáp ứng những cú ngoặt gấp hoặc vào cua nhanh đầy thử thách.
Dự kiến lịch trình giao xe tại thị trường Việt Nam
“Porsche chính thức thông báo lịch trình bàn giao mẫu xe “911 Turbo S” đến tay khách hàng Việt Nam bắt đầu từ quý III năm 2026 trở đi tùy thuộc vào tiến độ sản xuất cũng như thủ tục nhập khẩu. Việc chuẩn bị chu đáo cho từng đơn đặt hàng sẽ giúp đảm bảo chất lượng dịch vụ tốt nhất cũng như tạo thuận lợi tối đa trong việc sở hữu chiếc coupe đình đám này tại nước ta.”
“Porsche 911 Turbo S mở ra kỷ nguyên mới cho phân khúc xe thể thao tại Việt Nam”
“Việc Porsche 911 Turbo S nhận đặt hàng tại Việt Nam cùng dự kiến giao xe vào năm sau đánh dấu bước tiến quan trọng đối với thị trường xe sang trong nước. Với thiết kế ngoại thất khí động học tinh tế, nội thất sang trọng đầy chất chơi cùng hệ truyền động T-Hybrid ưu việt đảm bảo hiệu suất vượt trội, mẫu coupe này chắc chắn sẽ làm hài lòng những khách hàng khó tính nhất yêu thích cảm giác lái mãnh liệt đầy đam mê. Đây chính là lời khẳng định uy tín về sự phát triển bền vững của dòng xe thể thao hạng sang tại thị trường Việt Nam trong tương lai gần.”
